“飞驰”系列一晃都7年了。
第一部就表现不俗，拿下了超过17亿的票房。借着第一部的口碑，隔了5年推出的第二部更是狂揽33.6亿。
刚上映的《飞驰人生3》，惊喜更大。
上映才4天，票房就破了18亿，预测总票房能冲上40亿大关，春节档票房冠军基本是稳了。
这热度和高口碑背后，是影片的全面升级。
故事层面就有新意。
核心还是张驰的逆袭之路，但这次要对抗的不只是赛道上的对手，更有暗地里的弯弯绕绕。
“很多比赛，在会议室就已经结束了”。
预选夜的黑幕让张驰和队友们栽了跟头。他以为阳光下的选拔最公平，其实早就被潜规则操控。从一开始，他就成了被利用的工具。
这段剧情不仅具象化了前两部提到的赛场不公，更折射出国内赛车界的现实困境。
沙溢演的百强那句“你我都是牺牲品”，听着真挺扎心。
为了成绩求助于资本，又不得不屈从人情世故，这样的循环里，竞技精神反而排在了后面。
够现实，也够讽刺。
影片还延续了前两部对人与科技的探讨。
结尾那段冲刺戏更像是韩寒给出的答案。当张驰的赛车只剩最基础的动力系统时，反而有种返璞归真的“以人为本”。
科技是助力没错，但赛场上的高光时刻，终究是人“开出来的”。
阵容上也更丰富了。
比起前两部偏重个人逆袭，《飞驰人生3》的群像感强了不少。
系列里最出彩的群像戏这回算是来了。
张驰作为灵魂人物，还是那个熟悉的他，但中年失意感更浓了。面对安部长、百强这样的上位者，也学会了打“商业球”。不过这份圆滑底下，藏着的还是对赛车的执着。
他想自己赢，也想带着大家一起赢。
所以再次站上赛场的张驰，“疯”得让所有对手都傻眼。他又一次证明，朝着梦想拼尽全力，就能成为人生的“王”。
尹正演的孙宇强，是“飞驰宇宙”另一个核心。
作为张驰的老搭档，他一次次陪着驰骋赛道，那份详细得像平面图的路书，简直像是写给老友的“情书”。
喜剧感也更足了。
面对宛若“小学班主任”的前车队经理，这个系列里的“情绪担当”紧张到只会给情绪，实用价值基本为零；刚说完不能屈服权力，下一秒就标准滑跪，讨好领导那叫一个娴熟。
又怂又憨的样子，确实挺可爱。
孙宇强搞笑不意外，没想到林臻东也这么逗。
每次出场都把“高富帅”范儿拿捏死死的，赛场上自信满满，私下形象半点不能垮。因为嫌衣兜鼓起来难看，非得把资料分开放，两手上下掏兜忙活的样子真有意思。
叶经理是另一种搞笑。
失业后成了专车司机，一登场就遇上张驰他们，还故意虚晃一枪整了两人。但自称“坏人”的他，其实比张驰他们想的通透多了。
过往种种，不过是在其位谋其政。脱离身份后，他和张驰更像惺惺相惜的知己。
“一会慢点开”，是张驰的关心；“你快点开”，是叶经理的祝福。
安部长和百强这两个角色，虽然看着像是反派推动剧情，但各自都有隐喻。段奕宏和沙溢的表演稳中带彩，把人物的内在情绪都演到位了。
还有坚实后盾记星，随叫随到的小海，以及用各自方式热爱赛车的刘世豪、李伦他们，每个角色都有能让人共鸣的点。
场面更是全面升级。
对比之前的巴音布鲁克，《飞驰人生3》里的沐尘100拉力赛难度堪称“变态”。全程100公里分南北两道，柏油路、砂石路、盘山道、戈壁等地形全都有。
这段占了全片近三分之一的赛车戏，不仅量大管饱，过程更是精彩连连。
前两部的比赛镜头多跟着张驰，车与车的对抗不多。这次按剧情兵分两路，把张驰和林臻东与对手的较量一一呈现。
镜头运用既多变又好看。
除了空中全景，影片在保持高速飞驰的状态下，用侧位、前位、后位等不同角度，拍出了赛车间的激烈角逐。大量低角度和特写，更增加了飞驰时的压迫感，张力强到让人屏住呼吸。
与激烈竞赛呼应的是热血侠义般的竞技精神。
既有张驰和林臻东作为队友的合作，又有迟海生关键时刻的让道，“团魂”之力扑面而来。
既燃，更暖！
全方位升级的《飞驰人生3》，证明了这个系列越来越成熟，既有工业大片的商业性和专业感，又有了新意义。
韩寒拍第一部时可能只是出于个人热爱，没想过要开创国产电影新IP。但7年后的今天，“飞驰宇宙”确实填补了国内赛车题材的空白。
这个系列圆了很多人的中国赛车梦，也能让人代入张驰他们的视角，体验普通人的热血沸腾。
人生这条赛道上，尽管去冲吧！
只要梦还在，再深的谷底都能爬出来！
