大年初一晚上就带着家人出门旅游了，春节档电影里，我目前只看了《飞驰人生3》。
说实话，今年春节档的选择确实不多，挑来选去觉得《飞驰人生3》可能最适合全家一起看。毕竟另一部合家欢电影《熊出没》，对28岁以上的观众来说吸引力有限。
我是大年初一下午去看的，票买得有点晚。好一点的电影院早就没位置了，最后只能选了个平时不怎么去的影院。屏幕小，厅又大，坐最后几排连字幕都看得费劲。对于《飞驰人生3》这种视觉效果很重要的电影来说，观影体验确实打了折扣。
在我们那个三线小城，春节期间的电影院生意特别火。毕竟除了电影院和烤肉店，其他店铺基本都关门休息，娱乐选择实在有限。
排队等电梯的时候，听几个人在聊天。他们说家里孩子过年就抱着手机、ipad不放，不是打游戏就是刷短视频，连放鞭炮都没兴趣，更别提拜年了。只有看电影能让他们愿意出门走走。
虽说也是从一个屏幕换到另一个屏幕，但孩子肯出门走走，对家长来说已经算是胜利了。
想想真是时代变了。短短几十年，我们的生活方式发生了翻天覆地的变化。我像女儿这么大的时候，最喜欢跟同学出去玩。在麦田里看夕阳，骑自行车去烽火台，就算什么都不干，在大街上边走边聊也能消磨一个晚上。那时候是家长不让往外跑，现在是家长推都推不出去。
再说回《飞驰人生》。
作为中国第一代网络红人，韩寒特别懂得听劝。第一部被批评后，第二部就做了减法。去掉了他不擅长的亲情线和女性线，还有观众已经审美疲劳的鸡汤内容，《飞驰人生2》瘦身成功后口碑票房双丰收。
尝到甜头后，《飞驰人生3》如法炮制，相似到不像续集，倒像是孪生兄弟。别人是新瓶装旧酒，韩寒是旧瓶装旧酒。这样做的好处是安全，特别是在今年春节档竞争不太激烈的情况下，稳扎稳打就能赢。
目前《飞驰人生3》在春节档票房遥遥领先，不得不承认韩寒确实聪明，运气也不错。
不过缺点也很明显——缺乏新意，“江郎才尽”的感觉比“飞驰人生”四个字还显眼。但这到底是导演真的创意枯竭，还是有什么不能说的原因，确实不好判断。
因为电影明显在中途拐了个弯。开头的主题偏向现代与传统、科技与人类的较量。段奕宏代表的科技派主张用智能取代人类判断，赛车甚至不再需要领航员。沈腾、尹正代表的经验派则认为赛车手的经验是跑出来的，领航员与赛车手的默契至关重要。
“你看的不是路书，是情书”这句台词，应该让韩寒亲自配音。因为“飞驰系列”确实像是写给他热爱的赛车事业的一封情书。
在AI冲击各行各业，革命毫无防备地来到我们生活中的当下，职业车手也在经历变革。高科技赛车和车手能力哪个更重要？AI全面赋能的时代，赛车比赛会不会变成纯技术比拼？
如果电影围绕AI与人的较量展开，最后落脚点是智能驾驶无法取代人类，《飞驰人生3》就能走出第二部的舒适区。不仅新颖，还能引发广泛共鸣和讨论。毕竟面对AI，大家是真的焦虑，需要有个声音告诉我们：你不会被取代。
可惜随着魏翔饰演的叶经理回归，电影从“飞驰3”变成了“飞驰2.5”，又开始重复第二部的资本博弈和赛制矛盾。AI与人类的较量，变成了资本与个人的较量。
要不是赛车部分越拍越精彩，看过第二部的观众可能真要怀疑自己看的是不是新电影。
为什么会突然拐弯？我大胆猜一下。
第一种可能，AI与人脑的冲突不在韩寒的舒适区内。韩寒性格里有叛逆的一面，也有市场化的一面。电影前半段叛逆的韩寒占了上风，但一想到走出舒适区可能被骂，后半段市场化的韩寒又回来了。
第二种可能，是审查需要。如果说春晚代表主旋律，那么看看机器人出现的频率，就能明白上面对这个问题的态度。春节档不能唱反调，合家欢也不需要太深刻的思考，大家开开心心最重要。
其实电影最后，韩寒还是偷偷藏了点私货。路书用完、张驰的赛车几乎失灵时，纪星喊出“你的车上有最原始的机械四驱装置”。
传统能否战胜现代，人类能否不被AI取代，每个人都想要答案，但答案还在风中飘。可以肯定的是，人类共通的情感就是怀旧。新，推动科技发展；旧，才是情感的归宿。新刺激我们的兴趣，旧满足我们对安全感的需求。
我们期待变化，又害怕变化。而变化，以其不变的步伐，碾压一切。
想要暂时摆脱AI带来的恐惧，有个好办法——放下电子产品，去亲近大自然。
今年春节我带家人去了敦煌。我们一家加上姐姐两家，总共10口人。从老家到敦煌只能坐绿皮火车，夕发朝至。这种绿皮车我好多年没坐过了，咣当咣当的声音把我拉回到坐四十多个小时火车上大学的时代。
今年西北是暖冬，没有刺骨的寒风。天特别蓝，太阳照在身上暖洋洋的。
一天走了一万三千多步，累得上床就睡，连手机都懒得刷，睡得特别香。
我发了条视频，发现大家还挺喜欢这种传统的“全家乐”。我相信科技的尽头，依然是人文的胜利。人类与AI最大的不同，是我们的创造基于情感而非算法。
爱与信仰维系着人类文明的发展，传承着生命之火。刘慈欣在《三体》最后让程心用爱守护人类火种，大概也是这个想法。
春节假期过半，多带家人出去走走，暂时摆脱电子产品的依赖，拥抱大自然吧！
